Audi A3 1,6 TDI understiger 100 g/km i CO2-utsläpp
Med en förbrukning på 3,8 l / 100 km och utsläpp på 99 gram så ser kommande diesel A3:an mycket trevlig ut på pappret.
Audi A3 fick alldeles nyligen en ny dieselmotor på 1,6 liter som klarade miljöbilsklassningen med råge. Tack vare start/stopp-teknik och energi regenerering är koldioxidutsläppet 104 g/km. Men nästa år kommer en ännu snålare version där CO2-nivån uppges till 99 g/km. Modellen skall finnas för provkörning inom ett halvår och kommer både som vanlig A3 och i SportBack-utförande skriver AutoMotor&Sport.
Läser idag i Bilsport att SAAB nu verkar ta klivet in i STCC. Jens Edman kommer att ratta 9-3′an om tekniken är med dom.
Turerna har varit många och det har spekulerats om när Saab-teamet i STCC ska tävlingsdebutera. Nu verkar det kunna bli till helgen. Det är vår målsättning och mycket talar för att vi ställer upp för start i helgen, säger Jan-Olov Warnestad i Saab-teamet.
Inte så lyckad design tycker jag personligen. Påminner på något sätt om Kalle Ankas bil med registreringsnummer ABC123. För mig är det ofattbart hur man kan köpa denna bil när det finns så många andra trevliga i samma segment. Dålig fantasi kanske är en av anledningarna. Sofistikerad, attraktiv, elegant och exklusiv skriver Volvo själva. Sportbilen.se varnar känsliga läsare för Volvos själgoda floskler.
En sen åktur med nya underbara Porsche 911 GT3 RS.
Porsche GT3 RS 2010
3,8 liters sugmotor på 450 hästar och 0-100 på 4,2 sekunder. Väger bara 100 kilo mer än en riktig banbil. Så nära du kan komma och fortfarande köra legalt på vägarna. Om du har en bit över 1,5 miljoner över så är den din!
Hur läcker som helst är nya Audi S5 SportBack. En V6′a på 3 liter som ger 330 hästkrafter och 440 newtonmeter i driv. Sjuväxlad automatlåda följer med som standard.
Under Frankfurt International Motor Show (IAA) presenterar Audi en helt elektrisk sportbil. De fyra motorerna som driver varsitt hjul gör konceptet till en äkta quattro. Med 313 hk och hela 4500 Nm avverkar den tvåsitsiga sportbilen 0-100 km/h på 4,8 sekunder och tack vare lithium-ion-batterierna och lättviktsmaterialen i karossen har den en räckvidd på nästan 25 mil. Och laddningen sker trådlöst!
Volkswagen har inte legat på latsidan. Lagom till Frankfurtmässan presenterar de nu den starkaste Golf-versionen någonsin, Golf R. 270 hästar och 0-100 på 5,5 sekunder, DSG-låda och med fyrhjulsdrift såklart. Mycket har hämtats från VW Scirocco. Kommer i tre- och fem-dörrarsversion i slutet av året.
Äntligen har den landat och vi håller både andan och tummarna nu när pressen skall få känna och klämma på vår senaste svenska stolthet. Den ska ju presenteras officiellt i samband med Frankfurt och det är lite ”Do-or-Die”-känsla över projektet. Minst sagt.
Den fyrhjulsdrivna turbo-V6-motorn på 2,8 liter med 300 hästkrafter och 400 newtonmeter skulle inte vara så dum att provköra. Det är troligtvis deras 2-liters maskin på 220 hästar som kommer att sälja bäst, även fast de nu släpper en diesel som endast släpper ut 139 gram koldioxid och borde vara intressant för många.
